Le Président de la République a annoncé, le 9 octobre, le lancement d’un plan gouvernemental de 400 millions d’euros destiné à favoriser la recherche et le développement des "véhicules propres", électriques ou hybrides.
"La France va s’engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c’est-à-dire des véhicules ayant les plus faibles niveaux d’émission de CO2 possibles, qu’il s’agisse de véhicules entièrement électriques ou de véhicules hybrides rechargeables", a déclaré Nicolas Sarkozy lors d’un discours prononcé au Salon mondial de l’automobile à Paris.
"Nous allons mobiliser plus de 400 millions d’euros de financement public au cours des quatre prochaines années, exclusivement pour la recherche et le développement sur les véhicules décarbonés", a-t-il précisé.
Le Président de la République a par ailleurs confirmé l’extension de la fiscalité verte.
Le système de bonus-malus écologique sur les voitures neuves qui a fait la preuve de son indéniable efficacité, avec une progression de 50 % des ventes de véhicules les plus sobres et les moins émetteurs de CO2 au premier semestre. sera maintenu en 2009 avec les mêmes seuils et les mêmes montants.
Nicolas Sarkozy a également annoncé que le bonus écologique de 5 000 euros attribué aux véhicules émettant moins de 60 g de C02/km serait "étendu aux véhicules utilitaires légers" et sera "maintenu en ces termes d’ici à 2012".
D’autres mesures en ce sens ont été avancées par le chef de l’état comme l’exonération du malus pour les véhicules flex fuel qui fonctionnent à l’Ethanol E-85, et comme "le remplacement des pompes de super sans plomb 98 par un carburant à 10 % d’éthanol, l’E10".
Il a précisé que le soutien de l’Etat portera désormais sur le développement des biocarburants de deuxième génération, produits à partir de plantes cellulosiques plus productives à l’hectare, et donc moins consommateurs d’énergie et potentiellement moins chers que ceux de la première génération
source site du premier ministre :
"La France va s’engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c’est-à-dire des véhicules ayant les plus faibles niveaux d’émission de CO2 possibles, qu’il s’agisse de véhicules entièrement électriques ou de véhicules hybrides rechargeables", a déclaré Nicolas Sarkozy lors d’un discours prononcé au Salon mondial de l’automobile à Paris.
"Nous allons mobiliser plus de 400 millions d’euros de financement public au cours des quatre prochaines années, exclusivement pour la recherche et le développement sur les véhicules décarbonés", a-t-il précisé.
Le Président de la République a par ailleurs confirmé l’extension de la fiscalité verte.
Le système de bonus-malus écologique sur les voitures neuves qui a fait la preuve de son indéniable efficacité, avec une progression de 50 % des ventes de véhicules les plus sobres et les moins émetteurs de CO2 au premier semestre. sera maintenu en 2009 avec les mêmes seuils et les mêmes montants.
Nicolas Sarkozy a également annoncé que le bonus écologique de 5 000 euros attribué aux véhicules émettant moins de 60 g de C02/km serait "étendu aux véhicules utilitaires légers" et sera "maintenu en ces termes d’ici à 2012".
D’autres mesures en ce sens ont été avancées par le chef de l’état comme l’exonération du malus pour les véhicules flex fuel qui fonctionnent à l’Ethanol E-85, et comme "le remplacement des pompes de super sans plomb 98 par un carburant à 10 % d’éthanol, l’E10".
Il a précisé que le soutien de l’Etat portera désormais sur le développement des biocarburants de deuxième génération, produits à partir de plantes cellulosiques plus productives à l’hectare, et donc moins consommateurs d’énergie et potentiellement moins chers que ceux de la première génération
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